-
เกจวัดความดันแตกต่าง
-
เกจวัดแรงดันดิจิตอล
-
เกจวัดแรงดันสแตนเลส
-
เครื่องส่งสัญญาณความดันแม่นยำ
-
คอนโทรลเลอร์ลอจิกที่ตั้งโปรแกรมได้
-
สวิตช์ระดับลอย
-
ตัวกำหนดตำแหน่งวาล์วนิวเมติก
-
เซ็นเซอร์ส่งสัญญาณอุณหภูมิ
-
Hart Field Communicator
-
โซลินอยด์วาล์ว
-
วาล์วควบคุม
-
เครื่องวัดอัตราการไหลความแม่นยำสูง
-
ปั๊มน้ำใต้น้ำ
-
ท่อร่วมส่งแรงดัน
-
เครื่องวัดระดับอัลตราโซนิก
-
เครื่องวัดกระแสไฟแรงดันไฟ
40mm Bore Festo กระบอกสูบนิวเมติก 125mm Stroke DSBC Series Double Acting

ติดต่อฉันสำหรับตัวอย่างฟรีและคูปอง
whatsapp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
หากคุณมีข้อกังวลใด ๆ เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xชื่อผลิตภัณฑ์ | กระบอกลม | การเชื่อมต่อด้วยลม | การเชื่อมต่อด้วยลม |
---|---|---|---|
จังหวะ | 125mm | ประเภทกันกระแทก | อากาศ |
เบื่อ | 40mm | ด้ายลูกสูบ | M27x2 |
เน้น | 40 มม. Bore Festo กระบอกสูบนิวเมติก,Festo กระบอกสูบนิวเมติก 125 มม. จังหวะ,40 มม. Bore festo กระบอกสูบคู่ |
Festo กระบอกสูบนิวเมติก 40mm Bore, 125mm Stroke, DSBC Series, Double Acting
รายละเอียดสินค้า
DSBC Series Profile Cylinders - ระบบกันกระแทกนิวแมติกที่ปรับได้
กระบอกลม Festo DSBC ซีรีส์พร้อมระบบกันกระแทกแบบนิวเมติกที่ปรับได้ที่ปลายทั้งสองของกระบอกแอคทูเอเตอร์โดดเด่นด้วยก้านลูกสูบเหล็กกล้าอัลลอยสูงให้สมรรถนะการวิ่งที่ยอดเยี่ยม น้ำหนักโดยรวมต่ำ และอายุการใช้งานยาวนานแอคทูเอเตอร์แบบนิวแมติกสองแบบเหล่านี้มีพอร์ตเชื่อมต่อแบบคู่สำหรับอากาศอัดที่จะใช้สำหรับการเคลื่อนตัวและการหดก้านลูกสูบในการเคลื่อนที่เชิงเส้นแท่งลูกสูบแม่เหล็กช่วยให้สามารถตรวจจับตำแหน่งแบบไม่สัมผัสผ่านเซ็นเซอร์ความใกล้ชิดที่ติดตั้งในช่องตามตัวกระบอกสูบ
เบาะลมแบบปรับได้
กระบอกสูบนิวแมติกกันกระแทกแบบปรับได้ชนิด DSBC PPV ได้รับการติดตั้งลูกสูบกันกระแทกพิเศษเพื่อขยายไปยังลูกสูบหลักระบบลดแรงกระแทกแบบใช้ลมนี้สร้างเบาะลมเพื่อดูดซับพลังงานในตำแหน่งสิ้นสุด สร้างและปล่อยอากาศในลักษณะที่เป็นเป้าหมาย วิธีการดูดซับพลังงานนี้ทำให้กระบอกสูบเหล่านี้เหมาะสำหรับงานหนักปานกลางถึงหนักและการใช้งานที่ความเร็วสูง
คุณสมบัติและประโยชน์
สอดคล้องกับมาตรฐาน ISO 15552
ช่องสำหรับพรอกซิมิตี้เซนเซอร์แบบฝังเรียบ
การออกแบบแรงเสียดทานต่ำช่วยให้ทำงานได้อย่างต่อเนื่อง
เบาะรองนั่งปรับระดับได้ช่วยลดเสียงรบกวนและแรงสั่นสะเทือน
ก้านลูกสูบเหล็กกล้าอัลลอยด์สูงพร้อมขั้วต่อเกลียว
ความยาวระยะชักและขนาดรูที่หลากหลายซึ่งสามารถกำหนดค่าให้เหมาะกับการใช้งานที่หลากหลาย
การดำเนินการสองครั้ง
ฉันจะติดตั้งตัวกระตุ้นแบบนิวแมติกได้อย่างไร?
แอคทูเอเตอร์แบบใช้แรงลมแบบกลม DSBC ซีรีส์เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 15552 ทำให้สามารถติดตั้งในตำแหน่งใดก็ได้เพื่อให้เหมาะกับการใช้งานที่ต้องการมาตรฐาน ISO 15552 กำหนดขนาดการติดตั้งแบบเมตริกสำหรับกระบอกสูบ โดยให้ความสามารถในการสับเปลี่ยนกันของกระบอกสูบไฮดรอลิกและนิวแมติกที่ใช้กันทั่วไปอุปกรณ์เสริมสำหรับติดตั้งเสริมให้ความยืดหยุ่นเพิ่มเติม ทำให้สามารถติดตั้งกระบอกกับฐานยึดแบบหมุนได้เพื่อการเคลื่อนไหวอย่างอิสระ ติดตั้งที่เท้าเพื่อรองรับน้ำหนักบรรทุกสูง หรือใช้ร่วมกับแอคทูเอเตอร์อื่นๆ เพื่อให้ช่วงการเคลื่อนไหวกว้างขึ้น
แอคทูเอเตอร์แบบใช้แรงลมแบบกลม DSBC ซีรีส์เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 15552 ทำให้สามารถติดตั้งในตำแหน่งใดก็ได้เพื่อให้เหมาะกับการใช้งานที่ต้องการมาตรฐาน ISO 15552 กำหนดขนาดการติดตั้งแบบเมตริกสำหรับกระบอกสูบ โดยให้ความสามารถในการสับเปลี่ยนกันของกระบอกสูบไฮดรอลิกและนิวแมติกที่ใช้กันทั่วไปอุปกรณ์เสริมสำหรับติดตั้งเสริมให้ความยืดหยุ่นเพิ่มเติม ทำให้สามารถติดตั้งกระบอกกับฐานยึดแบบหมุนได้เพื่อการเคลื่อนไหวอย่างอิสระ ติดตั้งที่เท้าเพื่อรองรับน้ำหนักบรรทุกสูง หรือใช้ร่วมกับแอคทูเอเตอร์อื่นๆ เพื่อให้ช่วงการเคลื่อนไหวกว้างขึ้น
แอคทูเอเตอร์แบบใช้แรงลมแบบกลม DSBC ซีรีส์เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 15552 ทำให้สามารถติดตั้งในตำแหน่งใดก็ได้เพื่อให้เหมาะกับการใช้งานที่ต้องการมาตรฐาน ISO 15552 กำหนดขนาดการติดตั้งแบบเมตริกสำหรับกระบอกสูบ โดยให้ความสามารถในการสับเปลี่ยนกันของกระบอกสูบไฮดรอลิกและนิวแมติกที่ใช้กันทั่วไปอุปกรณ์เสริมสำหรับติดตั้งเสริมให้ความยืดหยุ่นเพิ่มเติม ทำให้สามารถติดตั้งกระบอกกับฐานยึดแบบหมุนได้เพื่อการเคลื่อนไหวอย่างอิสระ ติดตั้งที่เท้าเพื่อรองรับน้ำหนักบรรทุกสูง หรือใช้ร่วมกับแอคทูเอเตอร์อื่นๆ เพื่อให้ช่วงการเคลื่อนไหวกว้างขึ้น
แผ่นข้อมูล
จังหวะ | 40 มม. |
เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ | 125 มม. |
เกลียวก้านลูกสูบ | M27x2 |
กันกระแทก | กันกระแทกลม ปรับปลายทั้งสองข้าง |
แรงดันใช้งาน | 0.02 MPa ... 1 MPa |
อุณหภูมิโดยรอบ | -20 °C ... 80 °C |
การเชื่อมต่อด้วยลม | G1/2 |
วัสดุของลูกสูบ | โลหะผสมอลูมิเนียมดัด |
IM วัสดุของลูกสูบ | 3.3 J |
ประเภทของการติดตั้ง |
ทางเลือก: มีเกลียวใน พร้อมอุปกรณ์ |