-
เกจวัดความดันแตกต่าง
-
เกจวัดแรงดันดิจิตอล
-
เกจวัดแรงดันสแตนเลส
-
เครื่องส่งสัญญาณความดันแม่นยำ
-
คอนโทรลเลอร์ลอจิกที่ตั้งโปรแกรมได้
-
สวิตช์ระดับลอย
-
ตัวกำหนดตำแหน่งวาล์วนิวเมติก
-
เซ็นเซอร์ส่งสัญญาณอุณหภูมิ
-
Hart Field Communicator
-
โซลินอยด์วาล์ว
-
วาล์วควบคุม
-
เครื่องวัดอัตราการไหลความแม่นยำสูง
-
ปั๊มน้ำใต้น้ำ
-
ท่อร่วมส่งแรงดัน
-
เครื่องวัดระดับอัลตราโซนิก
-
เครื่องวัดกระแสไฟแรงดันไฟ
MC 770 เครื่องวัดความหนาสีดิจิตอล 0 ถึง 2000uM ความแม่นยำสูง
ติดต่อฉันสำหรับตัวอย่างฟรีและคูปอง
whatsapp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
หากคุณมีข้อกังวลใด ๆ เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xชื่อแบรนด์ | MC | แบบอย่าง | MC-770 |
---|---|---|---|
ช่วงการวัด | 0~2000μm | ชื่อผลิตภัณฑ์ | เกจวัดความหนาผิวเคลือบ |
โพรบทริกเกอร์แรง | 0.3~0.8N | อุณหภูมิในการทำงาน | -10~50℃ |
แสงสูง | MC 770 เครื่องวัดความหนาสี,เครื่องวัดความหนาสี Digital 2000uM,MC 770 เครื่องวัดความหนาของฟิล์ม |
Brand name | MC | |
---|---|---|
Model | MC-770 | |
Warranty | 1 year | |
Customized support | OEM, ODM | |
Probe triggering force | 0.3~0.8N | |
operating temperature | -10~50℃ |
เครื่องวัดความหนาสีรถยนต์ Mc 770 Digital Auto Car เครื่องวัดความหนาของฟิล์ม
รายละเอียดสินค้า
เครื่องทดสอบความหนารุ่น Mc-770 สามารถตรวจวัดสารเคลือบที่ไม่นำไฟฟ้าบนพื้นผิวโลหะโดยไม่ทำลาย ตลอดจนความหนาของสารเคลือบโลหะที่ไม่ใช่สารเฟอโรแมกเนติกบนพื้นผิวโลหะที่เป็นเฟอร์โรแมกเนติก (เช่น เหล็ก นิกเกิล โคบอลต์) การใช้งานเฉพาะรวมถึงการวัดความหนาของ เหล็ก, สีพื้นผิวสแตนเลสหรือชั้นสังกะสี, วัดความหนาของฟิล์มพลาสติกบนอลูมิเนียม, สีพื้นผิวทองแดง.เครื่องมือวัดความหนาของผิวเคลือบมีข้อผิดพลาดในการวัดเล็กน้อย มีความน่าเชื่อถือและความเสถียรสูงด้วยคุณลักษณะของประสิทธิภาพที่ดีและการใช้งานที่ง่าย เป็นเครื่องมือทดสอบที่จำเป็นสำหรับการควบคุมและรับรองคุณภาพของผลิตภัณฑ์มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในแพลตฟอร์มรถยนต์มือสอง อุตสาหกรรมการผลิต อุตสาหกรรมเคมี การตรวจสอบสินค้าโภคภัณฑ์ และสาขาการทดสอบอื่นๆ
บุญ
1. ความเร็วในการวัดสูงสุด 2 ครั้ง/วินาที, หัววัดความแม่นยำสูงของทับทิม/อะลูมิเนียมแบบใช้คู่/การระบุพื้นผิวของพื้นผิวโดยอัตโนมัติ
2.ทนต่ออุณหภูมิที่เย็นและสูง -10 ℃ ~ 50 ℃ ข้อมูลการวัดสภาพแวดล้อมยังคงถูกต้อง
3. ประหยัดพลังงานยาวนาน ไม่ทำงานเป็นเวลานานจะปิดโดยอัตโนมัติ.
4. คำเตือนหน้าจอสีแดง เกินขอบเขตของจอแสดงผลสีแดง
5.การพลิกกลับของหน้าจอเหมาะสำหรับมุมการวัดสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย
6.คอมพิวเตอร์ถ่ายโอนข้อมูล เหมาะสำหรับมุมการวัดสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย
ความหนาของสีรถเดิมของรถยนต์ทั่วไประหว่าง 100-200um และความหนาของสีจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก อาจจะ 500-1000um หรือแม้แต่หนาเล็กน้อย ชื่อมาตรฐาน: "QCT 484-1999 มาตรฐานคุณภาพสี"ในหมู่พวกเขา กฎระเบียบแรกสำหรับมาตรฐานของ minicars ราคาประหยัดรายการบริสุทธิ์ราคาถูก (ราคารถเปล่าน้อยกว่า 50,000) ความหนาของสีต้องไม่น้อยกว่า 90um เราสามารถพูดได้ว่าความหนาของสีของรุ่นนี้ค่อนข้าง ต่ำ.ต่ำกว่า 90um ถือเป็นอาการกระตุกของสี
ประการที่สอง: มาตรฐานสำหรับรุ่นใดก็ได้ของมาตรฐาน Aoyu 50,000 หยวน มาตรฐานนี้จะปรับปรุงบางส่วนต่ำต้องไม่ต่ำกว่า 120um.ต่ำกว่า 120um ถือเป็นการสร้างแบบเจอร์รี่
วิธีการวัด
1. ห้าจุด A, B, c, DE ที่ประตูด้านข้างของตัวรถ
2. แต่ละจุดวัดสามครั้งและหาค่าเฉลี่ย
3. บวกค่าเฉลี่ยของห้าคะแนนแล้วนำค่าเฉลี่ยมา
4. รับความหนาเฉลี่ยของส่วนนี้
ผลลัพธ์ที่วัดได้
ก. 134.6 อืม
B. ความหนาเฉลี่ยของประตูหน้า 110.4um
ค. 115.6 อม 120.64 PM
ง. 116.9 อืม
จ. 125.7 อืม
เราวัดส่วนที่เหลือของรถด้วยวิธีเดียวกัน
ความหนาของฮูดเฉลี่ย: 119.4um
ความหนาของหลังคาเฉลี่ย: 121.8um
ความหนาของฝาครอบลำตัวเฉลี่ย: 112.6 น.
ความหนาเฉลี่ยของประตูหน้า: 120.64um
สเปค
ชื่อแบรนด์ | MC |
แบบอย่าง | MC-770 |
ตำแหน่งโพรบ: | ในตัว |
ช่วงการวัด | 0~2000μm |
โพรบทริกเกอร์แรง | 0.3~0.8N |
พื้นที่การวัดขั้นต่ำ | เส้นผ่านศูนย์กลาง 15 มม. |
มิติขอบเขต | 114*53*25มม. |
ความแม่นยำ | ±(2.5%+1μm) |
น้ำหนัก | 80g |
อุณหภูมิในการทำงาน | -10~50℃ |
ชื่อผลิตภัณฑ์ | เกจวัดความหนาผิวเคลือบ |
การรับประกัน | 1 ปี |